*Descripción del enlace *

Volver

Diseñado especialmente para decantar productos en un punto determinado y aprovechar el aire del soplante para realizar transportes y descargas en otros sectores.

Como se utiliza generalmente en el transporte de cereales el decantador intermedio esta construido con chapas de grueso espesor para soportar sin inconvenientes el desgaste que provoca el paso de estos elementos.

Esta divido por medio de bridas en tres sectores lo que permite un montaje con cañerías de entrada y salida con distintos ángulos.

Esta válvula por  sencillez y efectividad se transforma en la herramienta ideal en el direccionamiento de producto transportado por una corriente de aire. Es sabido que normalmente este tipo de válvulas están ubicadas en lugares de difícil acceso lo que hace engorroso su mantenimiento o reparación. El funcionamiento es sumamente simple, el desvío se realiza por una clapeta plana con cierre mecanizado, construida íntegramente en hierro eleva su vida útil originado por el desgaste por rozamiento. Los sellos que posee para otorgarle una buena estanqueidad, no están en contacto directo con la corriente aire-producto aumentando su durabilidad Se proveen en dos versiones: de accionamiento manual, o electro – neumático, y en cuatro modelos según el diámetro del caño a utilizar, estos son:

• Modelo NVD-0506  para cañerías de 50 a 60 milímetros de diámetro

• Modelo NVD-0609  para cañerías de 65 a 90 milímetros de diámetro
• Modelo NVD-0911  para cañerías de 95 a 110 milímetros de diámetro
• Modelo NVD-1114  para cañerías de 110 a 140 milímetros de diámetro
• Modelo NVD-1417  para cañerías de 140 a 170 milímetros de diámetro

 Para solicitarlas usted deberá elegir el modelo acorde a su necesidad, y agregar a continuación M si la desea de accionamiento manual, o E si la desea de accionamiento electro neumático. Ejemplo: NVD 9511 E diámetro 102 (válvula de desvío de accionamiento electroneumático para cañería de diámetro 102

Nuestras esclusas rotativas están construidas en fundición de hierro tratadas térmicamente para evitar tensiones indeseables. Consta de un rotor montado sobre un eje de acero el cual se provee del largo de su necesidad, con salidas para uno o ambos lados, con chaveteros en uno u dos extremos.

Todas las válvulas rotativas se entregan montadas sobre rodamientos. Ambos modelos poseen la misma distancia de la base al centro del eje ya que son utilizadas generalmente sobre las mesas para los transportes neumáticos y comandadas por una única planta motriz que  da movimiento a todo el tren. Y se  relacionan entre sí por acoplamientos flexibles. Sus capacidades son de 4,1 decímetro cúbico por vuelta para el caso de la NVR 2219 y de 2,75 decímetros cúbicos por vuelta para la NVR 2213.

Son utilizadas para transporte neumáticos a  succión, filtros, o como dosificadores